Šumava je jedeno z nejkrásnějších pohoří v naší zemi. Můžeme o tom diskutovat, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se s tím dá dělat. Vím to, narodil jsem se tam. A jelikož jsem trochu líný chodit pěšky (ale ne tolik líný, abych se vozil autem), rád jezdím na kole. Navíc mi dobře neslouží paměť, proto jsem od "útlého dětství" závislý na PDA zařízeních. K tomu všemu jsem letos v létě zjistil, že ztrácím smysl pro orientaci a potřebuji GPSku.

GPS na kole I.
GPS na kole II.
GPS na kole III. - Recenze SmartMaps Cykloatlasu

Kdo nějakým nedopatřením četl výše uvedené články o GPS na kole, ví co jsem způsobil. Na řidítka horského kola (MTB) RockMachine Thunder 05 jsem "nabastlil" starší PDA s GPS modulem. Jak to dopadlo můžete vidět zde...

Na řidítkách mám 4 totožné úchyty pro světla. Na dvou z nich jsou trvale umístěné diodové svítilny (vyrobené, každá má 28 bílých vysokosvítivých diod). Na druhých úchytech je PDA a GPS modul. Místo nich tam mohou být další dvě svítilny (např. s xenonovými žárovkami - rád v noci dobře vidím i na dálku). GPS modul má v sobě magnet, proto jsem ze starého železa a kusu plechu vyrobil jakousi podložku.

Vozím sebou i svůj druhý iPaq, kdyby tomu prvnímu došla baterie, dovede mě domů on (zatím jsem ho nepotřeboval). Na představci jsem měl bezdrátový tachometr, ale okolní elektronika příliš vyzařuje a tachometr pak ukazoval poměrně zběsilé údaje.
Na následujících řádcích vám nabídnu řadu screenshotů, které jsem pořídil při testování PDA s GPS na kole a cykloatlasu od SmartMaps.

K pramenu Vltavy

Při testování SmartMaps Cykloatlasu jsem používal celoobrazovkový režim, kde jsem si nechal pouze základní menu a dále info o rychlosti, nadmořské výšce a počtu satelitů, ze kterých přijímám signál.

První sada obrazovek je z trasy Zdíkov-Kvilda-Pramen Vltavy a zpět. Pokud máte v mapě zadané svoje značky (zelená kolečka), můžete si v lokálním menu zjistit vzdušnou vzdálenost těchto značek. Doporučuji nechat si mapu centrovat podle GPS, jinak si za chvíli poodjedete z dohledu.

Na tomto výletě jsem si zadal dvě značky (start a cíl) a jel jsem tak nějak podle jejich spojnice, tedy co možná nejpřímější cestou (necestou). Občas jsem vypnul centrování podle GPS a podíval se dopředu, co mě čeká a kudy zhruba pojedu. Cestu jsem tedy plánoval až za jízdy. K cíli mě nakonec dovedla.

Pramen Teplé Vltavy se nachází na území národního parku. Díky dešti u pramene nikdo nebyl a tak jsem mohl pobýt s Vltavou pár chvil o samotě. Dokonce jsem se z rodící se řeky Vltavy napil, což bych tady v Praze nikdy neriskoval.

Po celou dobu výletu jsem měl PDA zapnuté, ale bez podsvícení. Displej iPaqu je naštěstí krásně čitelný i za přímého slunce. Na zpáteční cestě se již stmívalo a od osmi hodin jsem jel již zcela po tmě. Bylo nutné zapnout na PDA podsvícení a tehdy mi začala nepříjemně ubývat baterie. Pokud vám dojde v GPS baterie a nemáte rezervu, jste ztraceni.

výhled na krajinu	screenshot	redaktor PDASoftu u pramene

Na horu Javorník a hrad Kašperk

Druhá sada je trasa Zdíkov - Javorník - bouřka - Kašperk - Kašperské Hory - Zdíkov. Použil jsem navádění na bod (konkrétně na horu Javorník).

Hned z první "sejmuté obrazovky" je vidět, že za Zdíkovem je malá prohlubeň, ve které se dá na chvilinku nabrat slušná rychlost... a riskovat tak zdraví kvůli screenshotu pro PdaSoft. Zelená přímka v mapě spojuje obydlí mojí babičky s vrcholem hory Javorník, zelená šipka pak ukazuje směr vrcholu a vzdušnou vzdálenost v kilometrech. Dostanete-li se blíž než na 1km k bodu, začne se vzdálenost ukazovat v metrech.

Těsně před vrcholem Javorníka se nebe zatáhlo a přišla bouřka. Naštěstí jsem ji přečkal pod přístřeškem blízkého hotelu. Drobné kapky mi stihly pokrýt PDA i GPS modul, během bouřky mi obě zařízení též pokrývala jemná vodní tříšť. GPS moduly jsou běžně odolné vůči vodě, ale u PDA mi to dělalo starosti. Příště sebou vezu igelit jako nouzovou ochranu. IPaq naštěstí vodu přežil. Po příchodu na Javorník jsem se pokochal výhledem a přepnul navigaci na nový bod - hrad Kašperk.

Na Kašperku jsem již nejméně jednou byl, proto mi nevadilo, že jsem na něj dorazil za setmění. Doporučuji na výlety vyrážet spíš časně ráno, ne-li za svítání. Okolnosti mě donutili vyrazit kolem někdy před 16h a to už je celkem pozdě.

Domů jsem tedy jel již po tmě. Z úsporných důvodů jsem zapínal PDA jen na chvíli, abych se ujistil, že jedu správně a abych pro vás udělal nějaké screenshoty. Cesta za tmy není tolik příjemná ani bezpečná jako za světla. Díky dobrému osvětlení budete nejen vidět na cestu, ale budete hlavně dobře viděni.

Brod	screenshot	screenshot

Na závěr jedna malá výzva

Dodržujte prosím zákazy a pokud je někde zákaz vjezdu do lesa a závora, nemáte tam s kolem co pohledávat. Sám to dodržuji a mám z toho i teď dobrý pocit. Cesta na rozhlednu na Javorníku je pro cyklisty zapovězená, i když je až na vrchol asfaltka. Kolo jsem tedy k rozhledně asi 800m vedl (místy nesl) i přesto, že bylo po bouřce a nikde nebyla ani živá duše, která by na to dohlížela. Pokud kolo vedete jste chodec.

Každý má v sobě něco, co mu řekne, jestli je to či ono správné nebo špatné. Říkejme tomu smysl pro spravedlnost, svědomí, instinkt... řiďte se jím.